La línea Sagalés Airport, que opera desde 2004, cubre los 100 kilómetros entre el Aeropuerto de Girona-Costa Brava y la Estació del Nord de Barcelona en setenta y cinco minutos, transportando a medio millón de pasajeros anualmente en una ruta que recorre la autopista de peaje AP-7 a través del corredor industrial de Cataluña. La decisión de Ryanair en 2002 de designar a Girona como su puerta de entrada a Barcelona transformó un aeródromo regional en un centro de aerolíneas de bajo coste, y el servicio de autobús surgió como el enlace terrestre obligatorio cuando el ministerio de transporte de Cataluña se negó a ampliar el tren de cercanías. El precio de €22 por billete de autobús del aeropuerto de Girona a Barcelona se mantiene durante todo el año, sin cambios desde enero de 2023 a pesar de la volatilidad del costo del combustible, porque la Generalitat limita las tarifas en las rutas aeroportuarias designadas para evitar el aumento de precios durante los meses pico de viaje. Los autocares salen alineados con los horarios de los vuelos entrantes — grupos por la mañana a las 08:00, 10:15 y 12:30, luego oleadas por la tarde a las 15:00 y 17:45 — asegurando que las llegadas pasen el control de pasaportes y la recogida de equipaje dentro del horario de servicio. Los viajes de regreso desde Barcelona siguen una lógica inversa, cronometrados para dejar a los pasajeros noventa minutos antes de las salidas de Ryanair y Vueling. Los autobuses paran exclusivamente en la Estació del Nord, la terminal de autocares de la era modernista de Barcelona reconstruida en 1991 en el sitio de la estación de ferrocarril original de 1862 de la ciudad, ahora un nexo para líneas regionales e internacionales. La terminal se encuentra a 1,8 kilómetros al noreste de la Plaça de Catalunya, accesible a través de la Línea 1 del Metro (Arc de Triomf) en cuatro minutos. Sagalés despliega autocares Irizar i6S de cincuenta y tres asientos con compartimentos de equipaje bajo el suelo, puertos de carga USB y aire acondicionado — la renovación de la flota de 2019 reemplazó a los vehículos Scania antiguos criticados por el poco espacio para las piernas y el Wi-Fi poco fiable. La reserva se abre con noventa días de antelación a través del portal web de Sagalés y revendedores externos, aceptándose bonos impresos o móviles en el mostrador del aeropuerto junto a la Puerta de Llegadas 2. Las compras sin reserva previa siguen siendo posibles si la capacidad lo permite, aunque los fines de semana de verano y los lunes por la mañana regularmente se agotan. El servicio solo se pausa el 25 de diciembre, cuando los sindicatos de transporte de Cataluña imponen un cierre colectivo por festivo, y durante tormentas de nieve raras que cierran la AP-7 — la última suspensión ocurrió en febrero de 2025 durante catorce horas.